辰溪融媒1月6日讯（通讯员：杨晓 孙海波）“从浦市方向过来前往县城沅水三桥两边缺乏安全警示标志、防护栏也缺失，进入麻田村坊路口有视线盲区，存在较大交通安全隐患……”，1月4日，辰溪县政协委员、县公安局交通管理大队副大队长余学军及时向县公路部门反馈巡查发现的事故“隐患点”，这是该县全面提升国省道安全防护水平的一个生动写照。

G354国道、S250省道、辰溪至泸溪浦市省道是辰溪连接县内外的交通大动脉。由于地处丘陵山区，辰溪县境内交通干道沿线急弯陡坡、平交路口、穿村过镇等事故“隐患点”较多，道路交通安全监管压力大、任务重。2023年5月，余学军委员在对2021年来县内国省道道路交通事故数据进行梳理时发现，机动车刮撞行人亡人事故占比达51.16%。为此，作为县政协委员，余学军专程深入G354国道、省道S250线事故多发地段开展履职实践，发现路肩过窄是行人事故多发的最突出风险点，其上报的详实调研资料引起了县政府副县长、公安局局长何翠民高度重视，遂带领县交通、公路等部门负责人多次深入国、省道沿线踏勘，共摸排出安保设施欠完善、路肩未培填、路面排水不顺畅、警示标志有欠缺等三大类12项突出风险隐患。

按照“一隐患一方案”的原则，2023年至2025年，辰溪县公路建养部门着重对国、省道实施了大中修、精细化提升、安防提升以及日常常规养护等工程举措，有效提升了过往行人通行安全。在此基础上，分批实施平交路口“五小工程”、增设警示标志等11项整改措施，共新划行车道边缘标线等各类交通标线约3万多平方米，完成华中、寒朝坳等40余处平交路口“五小工程”建设，累计安装各类标志牌500余块、警示爆闪灯300余个、反光贴200余处等，改造事故多发地段道路10余处。

自2023年实施国、省道安全隐患整治以来，G354、S250线辰溪段道路交通事故逐年下降，2025年与2023年同比，国省道事故数下降19.8%，其中亡人事故数下降60%、事故死亡人数下降71.4%。

【责编 康卉】

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